53201

53201推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類(lèi)型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。...
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產(chǎn)品詳情

  •  
  • 軸承型號(hào)
  • 型號(hào)
    53201
  • 內(nèi)徑-(mm)
  • d
    12
  • 外徑-(mm)
  • D
    28
  • 厚度-(mm)
  • B
    11.4
  • 動(dòng)負(fù)荷-(kN)
  • cr
    13.3
  • 靜負(fù)荷-(kN)
  • cor
    20.8
  • 疲勞載荷極限-(kN)
  • 疲勞載荷極限
    0.765
  • 參考轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 參考轉(zhuǎn)速
    8000
  • 極限轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 極限轉(zhuǎn)速
    11000
53201推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類(lèi)型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
SKF集團(tuán)總部設(shè)立于瑞典哥特堡,是軸承科技與制造的領(lǐng)導(dǎo)者。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動(dòng)對(duì)心滾珠軸承,隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司,簡(jiǎn)稱(chēng)SKF。公司之業(yè)務(wù)即以這種機(jī)械工程史上劃時(shí)代的發(fā)明為起點(diǎn)而蒸蒸日上。時(shí)至今年已屆滿(mǎn)一百周年以上,SKF仍秉持既定宗旨,不斷發(fā)展,服務(wù)世界。

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