51207 V/HR11T1

51207 V/HR11T1推力球軸承采用高速運轉(zhuǎn)時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。...
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產(chǎn)品詳情

  •  
  • 軸承型號
  • 型號
    51207 V/HR11T1
  • 內(nèi)徑-(mm)
  • d
    35
  • 外徑-(mm)
  • D
    62
  • 厚度-(mm)
  • B
    18
  • 動負荷-(kN)
  • cr
    1.09
  • 靜負荷-(kN)
  • cor
    0.87
  • 疲勞載荷極限-(kN)
  • 疲勞載荷極限
  • 參考轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 參考轉(zhuǎn)速
  • 極限轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 極限轉(zhuǎn)速
    365
51207 V/HR11T1推力球軸承采用高速運轉(zhuǎn)時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
SKF集團總部設立于瑞典哥特堡,是軸承科技與制造的領導者。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動對心滾珠軸承,隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司,簡稱SKF。公司之業(yè)務即以這種機械工程史上劃時代的發(fā)明為起點而蒸蒸日上。時至今年已屆滿一百周年以上,SKF仍秉持既定宗旨,不斷發(fā)展,服務世界。

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